交通运输系统规划熨平机

交通运输系统规划

交通运输是由固定设备（包括线路、航道、桥 梁、隧道、港口、码头、车站以及航空港等)和移动设 备通过相应的 运输组织工作实现其运输功能的 交通运输是由固定设备（包括线路、航道、桥 梁、隧道、港口、码头、车站以及航空港等)和移动设 备通过相应的 运输组织工作实现其运输功能的.任何一项设备都 不能独立地实现其运输功能，由于交通运输是一个 系统对象，因此，只有把这个系统内部的环节协调与组合起来进行整体运转，才能实现运输 功能.交通运输系统作为人类社会经济诸多系统的 一个重要的子系统，它具有一般系统特性、大系统 特性和交通运输特性为一体的综合特性。 首先，交通运输系统具有五个特征： 交通运输系统具有明确的目的性，其目的 在于完成社会和企业以及个人的运输任务. 交通运输系统是一个整体，这个整体必须 相互协调才能形成能力和适应国民经济发展的旅 客和货物的运输任务的需要. 交通运输的层次性十分突出，如按全国交 通运输网络来看，首先是交通网线，在网络线中有 干线、支线和联络线，就网络来分，有国家交通网、 区域交通网、地方交通网和乡镇交通网；按功能来 分有骨干线路、给养线路 等，这些线路共同形成结构完善、分布合理，以实现 交通运输系统网最大的功能.交通网络中还包括第 二部分，即交通运输枢纽，主要是把线路联接成网， 为此它在交通运输网络中具有重要功能，就枢纽来 看，又有综合交通枢纽和各运输方式的枢纽. 全国综合交通运输系统组成中又有铁路、 公路、水运组 成.彼此间都必须是相关和协调的，它们间是以相 互衔接、相互关联的形式存在. 交通运输系统的生成发展和建设必须与 其社会经济环境、自然环境等相适应，环境变化必 然影响交通运输系统的运营和生产. 此外，交通运输系统又是一个社会经济大系 统，具有大系统的如下特征： 交通运输系统的功能复杂，其开发建设和 发展涉及到多个目标、多种功能的实现. 交通运输系统的结构庞大复杂，现已有近 7万公路的铁路，100多万公路的公路，10多万公 里的内河航道，20多万公里的国内与国际航线以 及1. 3万多公里的管道.交通运输网总长达160多 万公里. 交通运输系统的信息复杂，包括运载工具交通运输系统组织管理一般是采用系统 的集中控制和分散控制两种形式. 由于交通运输系统的庞大复杂，必须实行 现代化管理，计算机已成为交通运输系统管理的重 要手段，交通运输系统的设备庞大、复杂、信息量其 计算工作量大，必须要有计算机的参与和支持.临沂顺驰运输http://>

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